Bramy garażowe są powszechnymi obiektami w budynkach mieszkalnych i przedsiębiorstwach, nadają się do elewacji komercyjnych itp. Typowe bramy garażowe mają głównie zdalne sterowanie, elektryczne, kilka ręcznych.

Wśród nich bramy garażowe automatyczne, indukcyjne i elektryczne można określić zbiorczo.

Główną różnicą między ręcznymi bramami garażowymi a automatycznymi bramami garażowymi jest brak silnika. Automatyczne bramy garażowe dzielą się obecnie głównie na: bramy garażowe klapowe i bramy garażowe z roletami.

Szczegółowe wprowadzenie do elektrycznych bram garażowych

- Żywotność

Normalny okres użytkowania drzwi nie powinien być krótszy niż 10 000 cykli.

- Wiatr-odporna wydajność

Odporność bramy na napór wiatru należy określić w zależności od przeznaczenia bramy garażowej. Odporność bramy jednopozycyjnej na napór wiatru powinna wynosić ≥1000Pa, w razie potrzeby należy wzmocnić panel bramy.

- właściwości termoizolacyjne

Drzwi fornirowane Bramy garażowe nie wymagają właściwości izolacyjnych, izolacyjność cieplna kompozytowych paneli drzwiowych do bram garażowych powinna wynosić <3,5 W/(㎡·k).

-wydajność bezpieczeństwa

Na bramach garażowych muszą znajdować się urządzenia zabezpieczające, które zapobiegają upadkowi bramy w przypadku awarii lub obrażeń personelu lub przedmiotów podczas normalnej pracy.

Bramy garażowe typu A powinny być wyposażone w panele drzwiowe zapobiegające zaciskaniu, nie należy stosować paneli drzwiowych zapobiegających zaciskaniu, w odpowiednich miejscach na zewnątrz drzwi powinny znajdować się wyraźne znaki zapobiegające zaciskaniu.

Bramy garażowe B-Elektryczne ze zdalnym sterowaniem powinny być wyposażone w urządzenia zabezpieczające przed zerwaniem sprężyny i liny stalowej. W przypadku pęknięcia sprężyny lub liny zabezpieczenie powinno zapobiegać przesuwaniu się panelu bramy.

Urządzenie do zdalnego sterowania bramą garażową C-Electric powinno być wyposażone w automatyczne urządzenie ryglujące.

zamek automatyczny powinien zapobiegać przesuwaniu się drzwi w przypadku braku prądu.

Terminal do otwierania i zamykania drzwi garażowych D-Electric powinien mieć ograniczenie ruchu, dokładne pozycjonowanie punktu końcowego, dokładność powtarzania nie jest większa niż 10 mm.

Miękki odbojnik EA należy zamontować na końcu otworu bramy garażowej.

F-Elektryczna zdalnie sterowana brama garażowa powinna posiadać automatyczne urządzenie zatrzymujące lub cofające w przypadku napotkania przeszkód. Po jej zamknięciu brama może automatycznie przestać się zamykać lub powrócić, gdy napotka przeszkodę o sile większej niż 50N.

W bramie garażowej sterowanej elektrycznie należy zamontować urządzenie oświetleniowe G-Delay.

-sterowanie włączaniem i wyłączaniem

A-Urządzenie sterujące otwieraniem i zamykaniem bramy garażowej powinno być czułe i przenośne, a prędkość otwierania i zamykania powinna wynosić 0,1-0,2 m/s.

B-Masa drzwi jest mniejsza niż 70 kg, siła ręcznego otwierania i zamykania powinna być mniejsza niż 70 N, masa drzwi jest większa niż 70 kg, siła ręcznego otwierania i zamykania powinna być mniejsza niż 120 N.

C-Elektryczna brama garażowa sterowana zdalnie powinna być wyposażona w ręczne urządzenie do otwierania i zamykania. Po awarii zasilania bramę garażową można odblokować oraz ręcznie otworzyć i zamknąć.

D-Elektrycznie sterowana brama garażowa powinna być zamknięta i zaryglowana po awarii zasilania.

Bramy garażowe z instrukcją elektroniczną powinny być wyposażone w ręczne urządzenia ryglujące.

F-Odległość zdalnego sterowania elektryczną bramą garażową ze zdalnym sterowaniem powinna być większa niż 30 m i mniejsza niż 200 m.

G-Hałas nie powinien być większy niż 50 dB podczas pracy w trybie otwartym i zamkniętym.

-Wydajność przy świetle dziennym

A-Windows można skonfigurować zgodnie z wymaganiami projektowymi.

B-Windows należy stosować plexi o grubości nie mniejszej niż 3mm.

-Wydajność elektronicznej jednostki sterującej

A-Drzwi powinny normalnie pracować w temperaturze otoczenia od -20°C do 50°C.

B-Drzwi powinny normalnie pracować w warunkach wilgotności względnej 90%.

Wydajność urządzenia C-Drive Elektryczny napęd bramy garażowej ze zdalnym sterowaniem powinien posiadać funkcję regulacji skoku.

Klasyfikacja elektrycznych bram garażowych

Elektryczne bramy garażowe dzielą się głównie na: otwierane bramy garażowe, rolowane bramy garażowe, bramy garażowe z litego drewna, miedziane bramy garażowe i tak dalej.

Według klasyfikacji materiałów elektryczne bramy garażowe można podzielić na: zwykłe stalowe bramy garażowe, bramy garażowe z litego drewna i miedziane bramy garażowe oraz całkowicie aluminiowe bramy garażowe.

Bramy garażowe to nowe, wyglądające bramy garażowe.Te drzwi przypominające szkło wykonane są z poliwęglanu, który jest bardzo mocny, nietłukący i trwały.

Przy doborze materiałów zastosowanie materiałów szybowych o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić bezpieczeństwo mebli, przezroczystych, ale nieprzezroczystych;Kolor aluminium pokrytego farbą wypiekową jest pełny i trwały, podczas pracy dziedziczy tryb przesuwania bramy garażowej, wygodny i trwały.

Pod względem konserwacji: Elektryczne bramy garażowe francuskie wykonane są z profili aluminiowych z lakierowaną powierzchnią. Niełatwe do rdzewienia, skręcenia czy korozji, łatwe w utrzymaniu.

Funkcja elektrycznej bramy garażowej

Elektryczne bramy garażowe mogą być wyposażone w systemy antywłamaniowe i zabezpieczające: W przypadku napotkania systemu oporu, urządzenie pozwala na zatrzymanie się korpusu bramy po napotkaniu oporu,

nie tylko w celu ochrony bezpieczeństwa ludzi i pojazdów, ale także w celu ochrony niezawodnego użytkowania drzwi; System kontroli czujników podczerwieni skutecznie zapewnia bezpieczeństwo ludzi, pojazdów, zwierząt domowych wchodzących i wychodzących;System antywłamaniowy, głośnik włączy alarm, gdy ktoś podważy drzwi, aby chronić bezpieczeństwo. Jednocześnie nie ma potrzeby ręcznego otwierania drzwi po awarii zasilania. Poniżej znajduje się szczegółowe wprowadzenie do kilku powszechnie używanych bram garażowych typy:

Warunki montażu elektrycznej bramy garażowej

Warunki montażu bramy garażowej uchylnej można zobaczyć w poniższej instrukcji pomiarowej:

①h Wysokość nadproża ≥200mm.(Jeżeli w pomieszczeniu znajduje się belka lub belka podłużna, należy ją obliczyć jako odległość wierzchołka otworu od belki);

②b1, b2 szerokość drzwi ≥100mm

③D głębokość garażu ≥H + 800mm;

④Wewnętrzna powierzchnia nadproża h i b musi znajdować się w tej samej płaszczyźnie;

Poradnik pomiaru drzwi żaluzjowych

①H- Wysokość drzwi (wysokość od podłoża do szczytu drzwi);

②B- Szerokość drzwi (odległość między lewą stroną drzwi a prawą stroną drzwi, ogólnie można podzielić na garaż pojedynczy, podwójny i trzystanowiskowy);

③h- Wysokość nadproża (efektywna wysokość od dołu belki do sufitu. Jeżeli w pomieszczeniu znajduje się belka lub belka podłużna, należy ją liczyć jako odległość od wierzchołka otworu do belki);

④b1 i b2 — efektywna odległość otworu od wewnętrznej ściany lewej i prawej;

⑤D- Głębokość garażu (odległość pomiędzy bramą a wewnętrzną ścianą garażu);

Uwaga: Efektywna odległość odnosi się do braku jakichkolwiek przeszkód.

Jeżeli w miejscu b1 znajduje się rura wodna, odległość efektywna odnosi się do odległości od bramy do rury wodociągowej. Jeżeli nad nadprożem znajduje się belka lub ciężka belka, prawidłową wartością h powinna być wysokość od góry drzwi do belki lub ciężkiej belki.

Warunki instalacji:

- Wysokość nadproża ≥380mm (jednoszynowa);Wysokość nadproża ≥250mm (tor podwójny);

-Bez względu na to, czy szerokość drzwi wynosi ≥150

-Czy długość pozioma pomiędzy położeniem gniazda zasilania silnika na suficie a wejściem do drzwi jest ≥ wysokości korpusu drzwi +1000mm (wg normy 2,4m)?

-Czy pomiędzy sufitowym gniazdkiem elektrycznym a poziomą płaszczyzną wejścia znajdują się przeszkody (takie jak rurociągi, sufit, kolumny dekoracyjne itp.)

- Czy rusztowanie na budowie zostało usunięte

- Zakończono malowanie ścian zewnętrznych lub wykończenie kamieniem, nadproże drzwi i zamknięcie łóżeczka drzwiowego.

-Sprawdź, czy podłoga na placu budowy jest gotowa do wykończenia.